新聞背景
   很多市民平時乘坐出租車,對車內計價器關註最多的也就是乘車價格,很少註意計價器上的時間顯示。連日來,記者走訪發現,銀川市部分出租車計價器上的時間要比北京時間快幾分鐘,雖然這不影響乘客白天的乘車費用,但到了夜間,尤其是23時許乘車時,打車費用多出來的可不止是1.4元的起步價。(本報5月6日13版)
   出租車計價器上的時間走快了,看似問題不大,但卻事關收費問題。特別是在時間節點上,因為過了23時,銀川市出租車起步價就會由7元提高至8.4元。這樣的調整不僅調整的是起步價,公里數價格也會增加0.4元左右。如果計價器時間快了,意味著乘客要多付很多錢,更嚴重的是,計價器時間不准確竟然是普遍現象,誤差在2分鐘至7分鐘不等。顯然,這不是小事情。
   對於出租車計價器的時間調整,是有制度規定的。根據規定,出租車計價器在正負30天內允許有300秒誤差,如果超出5分鐘,就要分兩個月進行微調,但目前大部分司機在車輛檢測時才調整。雖然時間會有誤差,但我們也不難發現,計價器的時間多是走得快,卻很少有走得慢的。
   計價器調整時間,應該不是難事,但為何出租車司機不按照規定去調整呢?因為一方面時間走快了,對出租車司機有利,另一方面監管部門沒有強制執行規定。出租車計價器的時間應該是準確的,雖然誤差是存在的,但一旦出現超出規定的限度之外,就應該及時進行調整,不能藉著時間來胡亂收費。
   出租車計價器時間保證準確並不難,就是強制,時間是否走快了,司機最清楚,當超出5分鐘時,就要及時去調整,一旦有乘客投訴,出租車司機就要受到嚴厲懲罰,加大懲罰力度,才能促進司機及時調整時間。
   王軍榮/浙江  (原標題:出租車計價器時間應強制調整)
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